




Naar Engeland hebben we 14 keer gevarenJelle, Rob, Bram, Jan Willem en Jochem
| Overtocht | Zelf rijden | Varen | Geschatte totale reistijd |
|---|---|---|---|
![]() ![]() Irish Ferries · P&O Ferries · DFDS | 2 u 49250 km | 1 u 30 | 5 u 34 |
DFDS | 2 u 34225 km | 2 u | 5 u 49 |
Stena Line | – | 6 u 30overdag, ook ’s nachts | 7 u 45 |
P&O Ferries | – | 11 u 15’s nachts | 13 u 15 |
DFDS | – | 16 u 45’s nachts | 18 u |
Rijtijden zonder files. Zelf rijden is alle rijtijd samen, naar de haven en na de boot. Van deur tot deur telt daarbij een kwartier pauze per 3 uur rijden, inchecken, varen en van boord gaan.
Vanuit Nederland varen drie boten rechtstreeks naar Engeland. De kortste is Hoek van Holland – Harwich: 6,5 uur overdag, of 9,5 uur met de nachtboot. Naar Hull en Newcastle ga je altijd ’s nachts, en dan ben je ruim 11 of bijna 17 uur onderweg. Korter varen kan via Frankrijk. Van Calais of Duinkerken ben je in anderhalf tot twee uur in Dover. Op de kaart zie je waar elke boot aankomt, en dat bepaalt vaak meer dan de vaartijd. Voor Londen, Bristol en Cornwall is Dover, in Kent, de kortste oversteek. Harwich ligt goed voor Essex, East Anglia en Birmingham, en voor Londen als je liever ’s nachts vaart. Vanuit Hull ben je snel in Yorkshire, Manchester, Liverpool of het Lake District. En met de boot naar Newcastle zit je dicht bij Northumberland en Schotland.
Alle vijf de boten naar Engeland nemen je auto mee. Welke past, hangt vooral af van waar je in Engeland moet zijn. Naar Londen en het zuiden is Calais – Dover de kortste oversteek, met de meeste afvaarten. Vaar je liever ’s nachts, neem dan de nachtboot van Hoek van Holland naar Harwich. Ook naar Birmingham en de Midlands ben je via Harwich het eerst. Moet je naar Yorkshire, Manchester of het Lake District, dan slaap je op de boot naar Hull. Vertrek je uit Amsterdam of Groningen, dan rijd je naar het Lake District het minst via IJmuiden – Newcastle. Naar Newcastle en Northumberland zelf neem je de nachtboot uit IJmuiden. Heb je nog geen vaste bestemming, dan is Hoek van Holland – Harwich onze keuze: betaalbaar, met een dag- en een nachtboot.
Vanaf de haven rijd je links, en de eerste rotonde is de lastigste. Afstanden en snelheden staan in mijlen, en Engeland loopt een uur achter: de tijden op je ticket zijn lokale tijd. Rijd je Londen in, kijk dan vooraf naar de ULEZ. Je hebt een paspoort nodig, want een identiteitskaart telt niet, en iedereen heeft een UK ETA nodig, ook kinderen. Neem je rijbewijs, kentekenbewijs en verzekeringspapieren mee. Kijk ook of het Verenigd Koninkrijk in je dekking en pechhulp zit.
Op de nachtboten naar Hull en Newcastle zit een hut in de prijs, en die vervangt een hotelnacht. Tijdens de vaart kun je niet terug naar het autodek. Pak dus een aparte tas voor de nacht, met paspoorten, medicijnen en opladers, en zet het bewegingsalarm van je auto uit.


Links rijdenMet de auto naar LondenHutten aan boord
Paspoort en ETA volgens gov.uk, nagekeken op 18 september 2026.
Zonder auto is Hoek van Holland – Harwich de makkelijkste: de metro stopt voor de terminal, en in Harwich ligt het station naast de kade. De trein naar London Liverpool Street doet er 1 u 20 over.
Naar Hull en Newcastle kan ook te voet, maar niet met het openbaar vervoer. Naar de terminal in Europoort rijdt de transfer van P&O vanuit Rotterdam of Amsterdam. Naar IJmuiden gaat de transferbus van DFDS vanuit Amsterdam. Aan boord van DFDS draag je je bagage zelf naar de hut, dus neem niet meer mee dan je kunt tillen.
Hoek van Holland – HarwichRotterdam – HullIJmuiden – Newcastle
Campers en caravans kunnen mee op de drie boten vanuit Nederland en op Calais en Duinkerken – Dover. Je betaalt naar lengte en hoogte, en hoe langer de overtocht, hoe zwaarder dat verschil telt. Geef de maten bij het boeken precies op. Klopt het niet, dan betaal je in de haven bij.
Vergelijk daarom de hele reis, niet alleen het ticket. Stena Line heeft op de dagboot van Hoek van Holland naar Harwich geregeld een actie voor campers en caravans. Welke nu loopt, staat bij de acties op deze pagina.


Met de caravan naar EngelandCamper of caravan op de veerbootKorting bij Stena Line
Alle boten naar Engeland nemen honden mee, maar de plaatsen zijn beperkt: geef de hond op bij het boeken. Aan boord verschilt het per boot. Op Calais – Dover blijft de hond meestal in de auto. Op de nachtboten zijn er kennels en huisdierhutten, en Stena Line heeft op de boot naar Harwich een kleine uitlaatruimte. In de havens van Calais, Duinkerken en Dover ligt een apart stuk om hem voor en na de overtocht uit te laten.
Naast de chip, het dierenpaspoort en de rabiësprik vraagt Engeland een lintwormbehandeling. Die moet tussen 24 uur en 5 dagen voor aankomst gegeven worden, door een dierenarts, en in het paspoort staan. Reken hem dus terug vanaf je afvaart.


De lintwormbehandeling volgens gov.uk, nagekeken op 23 september 2026.
Sinds 2 april 2025 heeft iedereen die naar het Verenigd Koninkrijk reist een ETA nodig: een digitale reistoestemming, geen visum in de oude zin. Ieren en Britten zijn uitgezonderd. Je vraagt hem aan met de UK ETA-app of op gov.uk; meestal heb je binnen een dag antwoord, soms duurt het tot drie werkdagen.
Gecontroleerd 2 oktober 2026 · bron.
Elke bestemming op de kaart staat voor een grotere regio. Per regio de veerboot die wij met de auto zouden nemen, en hoe lang je na aankomst nog rijdt:
| Naar | Onze keuze met de auto | Daarna rijden |
|---|---|---|
| LondenLonden en omgeving | Calais – Dover’s nachts: Hoek van Holland – Harwich, daarna 1 u 58 | 1 u 46 |
| Cornwallhet zuidwesten | Calais – Dover’s nachts: Hoek van Holland – Harwich, daarna 6 u 45 | 6 u 15 |
| Bristolhet westen en Zuid-Wales | Calais – Dover’s nachts: Hoek van Holland – Harwich, daarna 3 u 55 | 3 u 36 |
| Birminghamde Midlands | Hoek van Holland – Harwich | 3 u 19 |
| Manchesterhet noordwesten, met Liverpool | Rotterdam – Hull | 2 u 04 |
| Lake DistrictCumbria | Rotterdam – Hullvanuit Amsterdam en Groningen: IJmuiden – Newcastle | 3 u 17 |
| YorkYorkshire | Rotterdam – Hull | 1 u 10 |
| Newcastlehet noordoosten, met Northumberland | IJmuiden – Newcastle | 17 min |
Ga je ergens tussenin, kies dan de plaats die er het dichtst bij ligt.
Van deur tot deur telt rijden zonder files, inchecken, varen en van boord gaan, met een kwartier pauze per drie uur rijden, tenzij de boot of je bestemming binnen een uur komt. Vanaf Nederland rekenen we vanaf de haven, of vanaf de grens als de haven in het buitenland ligt. Rijd je meer dan 12 uur achter elkaar, dan tellen we een hotelnacht onderweg mee.
Oranje is rijden, donkerblauw varen. De stippellijnen zijn de andere veerboten; klik erop om te wisselen. De ster is onze keuze.
Met de auto meestal de korte oversteek vanuit Frankrijk. In september 2026 zagen we voor een auto Duinkerken – Dover vanaf € 81 en Calais – Dover vanaf € 96. Daar komt wel de rit naar Frankrijk bij. Rechtstreeks vanuit Nederland kostte Rotterdam – Hull in een actie van P&O in maart 2026 vanaf € 259 voor twee personen met auto en hut, enkele reis. Die hut vervangt een hotelnacht. Te voet vaar je met Stena Line vanaf € 82 van Hoek van Holland naar Harwich (september 2026). Vergelijk dus de hele reis, niet alleen het ticket.
Vanuit Nederland is Hoek van Holland – Harwich de kortste: 6,5 uur overdag en 9,5 uur ’s nachts. Rotterdam – Hull duurt 11 tot 12 uur en IJmuiden – Newcastle bijna 17 uur. Die twee varen alleen ’s nachts. Via Frankrijk ben je sneller over: Calais – Dover duurt 1,5 uur en Duinkerken – Dover 2 uur.
Hemelsbreed ligt Harwich zo’n 200 kilometer van Hoek van Holland. Dat is de kortste oversteek vanuit Nederland, en je vaart er 6,5 uur over. Hull ligt zo’n 360 kilometer van Rotterdam en Newcastle bijna 490 kilometer van IJmuiden. Van alle havens liggen Calais en Dover het dichtst bij elkaar: 41 kilometer. Daarvoor rijd je vanuit Utrecht wel eerst zo’n 340 kilometer naar Calais.
Niet rechtstreeks. De dichtstbijzijnde is Hoek van Holland – Harwich. Naar de terminal is het een uur rijden, of je neemt de trein en de metro. Je vaart 6,5 uur, en vanaf Harwich ben je in 1 u 45 met de auto of in 1 u 20 met de trein in Londen.
Dat hangt af van waar je in Engeland moet zijn. Zonder vaste bestemming is Hoek van Holland – Harwich onze keuze: rechtstreeks vanuit Nederland, overdag of ’s nachts. Naar Londen en het zuiden, met Bristol en Cornwall, neem je Calais – Dover: de kortste oversteek en de meeste afvaarten. Naar Yorkshire, Manchester en het noorden neem je de nachtboot Rotterdam – Hull. Naar Newcastle zelf vaar je van IJmuiden, en dat doe je ook naar het Lake District als je uit Amsterdam of Groningen vertrekt. Met een camper of caravan en een nacht aan boord wordt het Hull. Kies hierboven je bestemming, dan rekent de planner het van deur tot deur voor je uit.
Met de auto is de autotrein door de Eurotunnel de snelste oversteek: 35 minuten onder het Kanaal door. Van de veerboten is Calais – Dover met anderhalf uur de kortste. Reken de rit naar Frankrijk, het inchecken en de grens wel mee: van deur tot deur zie je het verschil in de planner hierboven.
Wie helemaal niet wil varen, neemt de Eurotunnel. Wil je wel met de boot, kies dan de korte oversteek Calais – Dover. Op een nachtboot maakt de plek van je hut verschil: lees waar je het minst last hebt van zeeziekte.
Stena Line, P&O Ferries, DFDS en Irish Ferries verkopen zelf. Op de vergelijker zie je de prijs per datum voor alle vijf naast elkaar.
Vergelijk de overtochten